Водонепроникний речовий одяг, який стає рюкзаком: що вибрати

Водонепроникна сумка з лямками рюкзака вирішує справжню проблему. Спортивні сумки найпростіше упакувати, завантажити в човен або прив’язати на мотоцикл, але їх незручно носити на будь-яку відстань за ручки. Додавання плечових ременів дозволяє користувачеві пройти від автостоянки до доку, через аеропорт або по стежці з обома вільними руками. Це одне з найпопулярніших оновлень, які ми бачимо від брендів подорожей, човнів і пригод.

Це також компроміс, і спосіб його розробки вирішує, чи сподобається клієнтам сумка, чи залишать відгуки про хворі плечі та ремені, які вони не можуть укласти. У цьому посібнику пояснюється, що змінюється, коли водонепроникний речовий одяг отримує ремені, які варіанти дизайну мають значення та як вибрати спортивний речовий одяг, який працює в усіх режимах носіння. Він заснований на більш ніж 20-річному виробництві зварних і зшитих водонепроникних мішків на наших заводах у Дунгуані, Китай, і Хошиміні, В’єтнам.

Рюкзак неправильної форми для рюкзака, тому дизайн має це компенсувати

Рюкзак високий і вузький, тому його вага прилягає до хребта. Сумка довга і горизонтальна, тому, коли її носити на спині, її вага розташовується далі й розподіляється по ширині плечей. Вантаж відкидається від тіла, і ремінцям доводиться більше працювати, щоб утримати його. Ось чому сумку-трансформер зручно носити під час прогулянки через термінал або від транспортного засобу до кемпінгу, але вона стає стомлюючою протягом кількох кілометрів із повним навантаженням.

Хороший дизайн зменшує проблему, а не ігнорує її. М'яка, злегка жорстка задня панель запобігає округленню сумки на спині та утримує вантаж рівно. Фіксатори ременів, розташовані так, щоб сумка сиділа високо й близько до плечей, скорочують важіль. Нагрудний ремінь запобігає розсуванню лямок під впливом великого навантаження. А реалістичне значення навантаження, зазначене на виробі, не дозволяє клієнтам очікувати від туристичної сумки продуктивність експедиційного рюкзака. Наприклад, наша 25-літрова сумка-трансформер SL-C261 розрахована на 15-кілограмове навантаження, що є розумною верхньою межею для цього формату. Спосіб упаковки сумки має не менше значення, ніж ремені; наш путівник покомпресійні мішки для речових мішківпояснює, куди має йти вага.

Фіксований джгут або ремені з застібками

Є два основних способи додати ремені рюкзака до водонепроникного речового одягу. Перший — це фіксований ремінь: м’яка задня панель із плечовими ременями, постійно прикріплена до сумки. Він краще переноситься і забезпечує найбільш стабільну посадку, але він додає ваги, а ремені завжди поруч, що незручно, коли сумка зареєстрована або упакована в трюм.

Другий — ремінці, які кріпляться до зварених D-подібних кілець або петель за допомогою гачків із металу чи технічного пластику. Сумка залишається чистою сумкою, доки користувачеві не знадобиться її носити, а ремені можна повністю зняти для реєстрації. Компромісом є менш стабільне носіння, оскільки ремені можуть рухатися в точках кріплення, і більше обладнання, яке можна втратити.

Багато з найкращих сумок-трансформерів поєднують у собі обидва: фіксовану м’яку задню панель зі знімними лямками. Саме таку конструкцію ми використовуємо в SL-C261, і вона дає користувачеві правильну задню панель під час перенесення сумки та чистий речовий одяг без лямок, коли вона вкладається в багажник або багажне відділення.

Куди йдуть ремінці, коли вони не використовуються

Найпоширеніші скарги на кабріолети не мають нічого спільного з гідроізоляцією. Це про те, що відбувається з ремінцями, коли сумку не носити. Ремені, що звисають на конвеєрних стрічках і обладнанні для обробки багажу, а також ремені, які потрібно щоразу розтягувати та знову затягувати, викликають постійне роздратування. У відгуках навіть про водонепроникні сумки, які добре зарекомендували себе, неодноразово вимагають швидкознімних ременів, які можна помістити в сумку.

Є прості рішення, і їх потрібно вирішувати на етапі проектування. Швидкоз’ємні пряжки на кінцях ремінців дозволяють від’єднати ремінці за лічені секунди. Кишеня або клапан на задній панелі дозволяють заховати фіксовані ремені. І якщо ремені призначені для зняття, невелика внутрішня кишеня або петля для їх зберігання запобігає їх втраті. Кожна з них невелика додаткова вартість і заощаджує велику кількість скарг.

Водонепроникність оболонки в місці кріплення ременя

Кожне кріплення джгута є потенційним місцем витоку. На водонепроникному речовому костюмі плечові ремені та задню панель неможливо просто прошити через тіло, оскільки кожен стібок створює отвір. Ми прикріплюємо джгут до зміцнюючих латок, які приварюють до корпусу високочастотними зварними швами, або до зварених D-подібних кілець і петель, щоб водонепроникна оболонка ніколи не була пробита. Сам джгут з підкладкою, сіткою та стрічкою виготовлений на наших швейних лініях, де можна контролювати щільність стібка та посилення закріпок, щоб витримувати навантаження.

Застібка також змінює те, як сумка поводиться як рюкзак. Герметична застібка-блискавка забезпечує швидкий доступ до верхньої частини сумки та залишається герметичною, коли сумку носять, що підходить для подорожей і катання на човні. Рол-топ простіше і дуже надійний від дощу, але його важче відкрити в сумці. Наша стаття проTPU проти PVC для водонепроникних речейохоплює матеріальну сторону цього рішення, і ті самі принципи упряжів обговорюються для менших сумок унаш посібник із сухих рюкзаків.

Які розміри слід конвертувати

Не кожен речовий одяг потребує лямок для рюкзака. Згідно з нашим досвідом, кабріолет є найціннішим об’ємом приблизно від 25 до 60 літрів, де сумка все ще достатньо мала, щоб зручно носити її на спині, коли вона повна. Крім того, повністю завантажений водонепроникний речовий одяг стає достатньо важким, тому більшість користувачів не захочуть довго носити його на спині, а міцний плечовий ремінь і добре розміщені кінцеві ручки часто є кращим використанням бюджету. Для великих речей для експедицій і човнів дві ручки на кожному кінці, щоб двоє людей могли піднімати їх разом, часто корисніші, ніж ремені. Якщо ви все ще вирішуєте щодо місткості, наш посібник ізякий розмір речового мішка вам потрібенпояснює, як правильно вибрати ємність.

Водонепроникні сумки в нашому асортименті

Наведені нижче продукти включають сумки-трансформери з лямками для рюкзака та речі для перенесення на ручках, які можна розробити з ременями для вашого бренду. Усі вони доступні для розробки OEM та ODM із вашим логотипом, кольорами та модифікаціями.

Зображення	Продукт	Будувати	нести	MOQ
	Спортивний рюкзак SL-C261 25 л, три сторони транспортування	ламінований TPU нейлон 420D; 48×26×26 см; герметична блискавка, основне відділення IPX7; 35/45/60л на замовлення	Рюкзак, наплічник, рюкзак; фіксована м'яка задня панель, знімні лямки; 15 кг навантаження	300 за колір
	Сумка TPU Adventure Duffel із герметичною блискавкою	ТПУ ламінований, високочастотне зварювання; герметична блискавка; Клас 40–60л	Ручки, знімні лямки рюкзака, застібки D-кільця	300
	SL-C759 Пригодницька сумка від мережі	Тканина з ТПУ покриттям, проклеєні шви; 25/45/65 л	Рюкзак, сумка, через плече або через плече; м'які лямки	300
	SL-C031 40-літровий сумковий чохол	ПВХ брезент 500D або TPU 420D; 53×25×50 см; roll-top і пряжка	Ручка для перенесення; можна додати джгут	300
	SL-C059 Водонепроникна сумка на 60 л	ПВХ сітка 500D або 1000D; високочастотні зварні; індивідуальні розміри	Ручка і перенесення через плече; можна додати джгут	300
	SL-D045 Велика водонепроникна сумка на 50–80 л	ПВХ брезент; герметична конструкція	Ручка для перенесення вантажів на човнах і експедиціях	500

Як ми тестуємо сумку-трансформер

Вещева сумка-трансформер має проходити як речовий одяг і як рюкзак. Кожне замовлення проходить IQC для тканини, лямок, пряжок і гачків, IPQC під час зварювання та шиття, а також OQC для готових сумок, за запитом доступна перевірка SGS або QIMA третьою стороною. Випробування на міцність на розтягування та міцність на з’єднання підтверджують, що анкери, D-подібні кільця та зварні накладки тримаються під час натягу, а випробування на навантаження понад 1500 циклів імітує повторне підняття та перенесення в кожному режимі транспортування. Герметичні та кишенькові блискавки перевіряються на 3000 циклів, гачки та металева фурнітура проходять випробування на сольовий туман, а тканини перевіряються на стійкість до стирання, стійкість кольору та різницю кольорів із затвердженим зразком.

Водонепроникність перевіряється відповідно до рейтингу на етикетці: випробування на сильний дощ і струмінь води для мішків із згортанням і IPX6, а також випробування на повне занурення у воду протягом 2+ годин для відділень з рейтингом IPX7. Що стосується герметичних сумок із застібкою-блискавкою, покупці можуть дотримуватись нашої стандартної процедури перевірки клієнтів після прибуття: розпакування, вакуумна екстракція, 24-годинний статичний відпочинок і визначення витоку повітря. Наша стаття прояк вибрати водонепроникний виробник речового мішкапояснює, на що ще слід звернути увагу під час аудиту постачальника.

Часті запитання

Яка мінімальна вартість для спеціального кабріолета?

Ціна більшості наших водонепроникних речей починається від 300 штук на стиль, а SL-C261 – 300 штук на колір. Деякі великі сумки з ПВХ починаються від 500 штук. Зразки займають приблизно 7–15 днів, а масове виробництво – близько 30–45 днів.

Скільки лямки рюкзака додають до ціни?

Найменше додають застібки, прикріплені до зварних D-подібних кілець. Фіксована м’яка задня панель зі знімними ремінцями та кишенею додає більше, оскільки вимагає більше матеріалів, оббивки та часу на шиття. Ми наводимо обидва варіанти, щоб ви могли порівняти їх із вашою роздрібною ціною.

Чи можете ви додати наш логотип?

так Трафаретний друк, передача тепла, зварні патчі та високочастотне тиснення — все це працює на корпусі речового одягу, а вишивка може бути додана до плечових лямок і задньої панелі, які знаходяться поза водонепроникною оболонкою.

Чи можна зняти лямки рюкзака під час реєстрації на рейс?

так Ми рекомендуємо швидкознімні кінці ременів або кишеню для зберігання, щоб ремені не зачепили багажне обладнання. Знімні ремінці повинні мати місце для їх зберігання всередині сумки.

Наскільки важкий вантаж може комфортно нести речовий рюкзак?

Це залежить від розміру та ременів, але приблизно 15 кілограмів є розумною верхньою межею для 25-45-літрового кабріолета, який переноситься на спині. Більш важкі вантажі краще переносити на короткі відстані за ручки або плечовий ремінь.

Чи можна повністю занурити сумку?

Для занурення під воду підходять лише відділення з класом захисту IPX7, що закриваються на герметичність блискавки. Спортивні сумки призначені для сильного дощу та бризок. Зовнішні кишені зазвичай лише захищені від бризок, тому цінні речі належать до основного відділення.

Розробіть разом з нами водонепроникний речовий одяг-трансформер

Розкажіть нам, куди ваші клієнти будуть носити сумку, як далеко та як вона подорожуватиме, коли її не носити, і ми порекомендуємо ремінь, застібку та розмір для вашого асортименту та підготуємо зразки. Зв'яжіться з нами за адресоюinfo@sealock.com.hkабо за телефоном +86-769-82009361.