Цей посібник призначений для брендів і роздрібних торговців, які розробляють асортимент сухих рюкзаків. У ньому пояснюється, що змінилося в упряжях, де більшість рюкзаків із сухими сумками розчаровує своїх користувачів, і як асортимент можна побудувати від базової сухої сумки на ремінцях до повної системи перенесення. Він базується на більш ніж 20-річному виробництві зварних і зшитих водонепроникних мішків на наших заводах у Дунгуані, Китай, і Хошиміні, В’єтнам.
Перша і найважливіша зміна — структурна. На звичайному рюкзаку лямки просто вшиті в шви. На рюкзаку із сухим мішком це не варіант, тому що кожен стібок у водонепроникній оболонці є отвором, а кріплення ременів знаходяться саме там, де навантаження найбільше. Сумка з вшитими кріпленнями для ремінців може пройти швидкий тест на бризки, коли вона нова, а потім почати плакати на кріпленнях, коли вантаж розкриє отвори для стібків.
Є два надійних способи вирішити цю проблему. Перший полягає в тому, щоб пришити кінці ремінця на окрему армуючу латку, а потім приварити латку до корпусу високочастотними зварними швами, щоб шви ніколи не проходили крізь водонепроникний шар. Другий — приварити петлі або порти для лямки безпосередньо до тіла та протягнути через них ремені. Обидва зберігають оболонку цілою; вибір залежить від форми сумки, очікуваного навантаження та від того, чи потрібно знімати лямки. Тут також наша швейна та зварювальна лінії працюють разом над одним виробом: джгут будується на швейній лінії, а корпус і анкери зварюються, тому кожна частина виготовляється відповідним методом.
Найпоширеніша скарга на рюкзаки із сухим мішком — це відсутність протікання. Це комфорт. Класична суха сумка — це висока вузька труба, і коли її носити на спині, ця форма розміщує вагу високо та подалі від хребта. Важелі відкидаються назад, а лямки опускаються на плечі та шию, тому рецензенти трубчастих сухих рюкзаків так часто згадують про біль у плечах через кілька годин, навіть якщо сумка неважка.
Згорнутий верх створює другу проблему. Рулонна застібка розташована у найвищій точці сумки, і якщо її застібнути зверху, вона може тиснути на потилицю користувача. Третя проблема – тепло. Герметичний корпус, який не пропускає воду, також не пропускає піт, тому водонепроникна задня панель, притиснута до спини користувача, стає гарячою та вологою протягом кількох хвилин ходьби.
Усі три є проектними проблемами, і всі три можна вирішити. Більш плоске або напівкругле тіло наближає навантаження до спини. Нагрудний ремінь і, у великих розмірах, поясний ремінь знімають вагу з плечей. Бічні пряжки на кінцях рулону утримують застібку подалі від шиї, а м’яка або формована задня панель утримує оболонку трохи подалі від тіла, щоб повітря могло рухатися. Кожне з них збільшує вартість, тому добре спланований асортимент пропонує більше одного рівня системи перенесення.
Ми вважаємо корисним подумати про трирівневі рюкзаки сухих мішків. На першому рівні — суха сумка з простими лямками. Він легкий, дешевий у виготовленні, його легко упакувати, і він підходить для коротких перевезень від машини до пляжу або кількох годин веслування. На другому рівні сумка отримує певну задню панель, як правило, формовану EVA або поролонову прокладку, а також ремінець на грудині та ремінці кращої форми. Це рівень, який потрібен більшості клієнтів, які займаються каякінгом і одноденними поїздками. На третьому рівні сумка має повну систему перенесення, з підвісною сітчастою або вентильованою спинкою, поясним ременем і несучими ременями, і її можна комфортно носити цілий день.
Планування асортименту на цих рівнях дає змогу бренду досягти кількох цінових категорій за допомогою одного сімейства продуктів, і це утримує покупця від покупки сухої сумки на ремінцях і очікування, що вона носитиметься як туристичний рюкзак. Це також один із найчіткіших способів пояснити різницю між продуктами в каталозі.
Для закривання рулонної кришки потрібно принаймні три повних рулони, щоб належним чином ущільнити, і ці рулони використовують тканину, яка не може утримувати спорядження. Таким чином, 30-літровий рюкзак із сухим мішком вміщує помітно менше 30 літрів, якщо він правильно закритий, і клієнти, які наповнюють його доверху, а потім не можуть згорнути його тричі, саме ті, хто пізніше повідомляє про витік. Рецензенти рюкзаків-рол-топ регулярно відзначають одне й те саме: сумку неможливо упакувати до повного зазначеного об’єму.
Ми рекомендуємо, щоб бренди або вказували корисний об’єм разом із номінальним об’ємом, або додавали лінію заповнення всередині мішка, яка позначає, де пакування має закінчуватися. Обидва легко додати під час виробництва, і обидва зменшують віддачу. Що стосується розмірів, то 20-30 літрів є найпопулярнішим діапазоном для денного використання на воді. Приблизно понад 40 літрів сухий рюкзак без поясного ременя стає втомливим для носіння, тому більші розміри слід перенести на другий або третій рівень системи перенесення.
Єдине відсік на рулоні дуже добре пропускає воду, але це означає, що все опускається на дно, і користувачеві доводиться розгортати сумку, щоб дістати телефон або ключі. Найпростішими виправленнями є зовнішня водонепроникна кишеня на блискавці для дрібних предметів, прозоре вікно, щоб можна було знайти вміст, не відкриваючи сумку, і внутрішня кишеня біля отвору. Світлий інтер’єр також допомагає користувачам бачити, що всередині. Кожна з них є невеликою зміною, яка значно впливає на відчуття сумки під час щоденного використання.
Плавучість — ще одна особливість, про яку запитують покупці. Герметичний рюкзак із сухим мішком із затриманим повітрям зазвичай плаває, що корисно, якщо він виходить за борт. Додавання клапана для надування та спуску повітря дає користувачеві змогу додавати повітря для більшої плавучості або видавлювати повітря, щоб сумка складалася в люк меншого розміру. Його слід описувати як функцію відновлення, а не як плавучий пристрій для людей.
Більшість рюкзаків із сухою сумкою виготовляються з 500D ПВХ-брезенту або нейлону, ламінованого TPU. ПВХ є міцним, простим у чищенні та економічно ефективним, і він підходить для сумок, які тягнуть у човни та виймають із них. ТПУ легший і зберігає більшу гнучкість у холодну погоду, що важливо для сумки, яку носять протягом тривалого часу та згортають багато разів на день. Що стосується ременів, якість лямки, якість пряжки та посилення закріплення на кінцях ременів мають таке ж значення, як і тканина корпусу. Неміцні ремені, які ламаються під навантаженням, є однією з найпоширеніших несправностей, про які повідомляють у оглядах рюкзаків із сухим мішком, і їх цілком можна уникнути на етапі специфікації.
Продукти, наведені нижче, охоплюють усі три рівні системи перенесення: від простих сухих сумок на ременях до повністю вентильованих рюкзаків. Усі вони доступні для розробки OEM та ODM із вашим логотипом, кольорами та модифікаціями.
| Зображення | Продукт | Ємність і матеріал | Керрі рівень | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
Рюкзак Dry Bag для каякінгу SL-D025 | 5/10/15/20/30/40 л; Сітка ПВХ 500D | Рівень 1: суха сумка на ременях | 300 |
|
Сухий рюкзак для каякінгу SL-E102 | 15/20/30л на одну викрійку; Сітка ПВХ 500D | Рівень 1 | 300 |
|
Сухий рюкзак із ТПУ SL-E039 | 25 л; 420D нейлон з ТПУ покриттям; IPX7 | Рівень 1–2: регульовані бретелі, поясний ремінь | 300–500 |
|
Сухий рюкзак для байдарки SL-E977 | 28 л; ПВХ 500D 0,5 мм; вікно і повітряний клапан | Рівень 2: напівкругла оболонка, задня панель EVA | 300–500 |
|
Сухий рюкзак для кемпінгу SL-E208 30 л | 30л, також 45л; 300D ТПУ | Рівень 2: легка конструкція TPU | 300 |
|
Рюкзак SL-E801 на 30 л | 30 л (29×19×70 см); ПВХ брезент 500D | Рівень 3: смоляна сітчаста підвіска | 300–500 |
|
SL-E090 Герметичний сухий рюкзак на 60 л | 60 л (36×25×80 см); ТПУ; плаває | Великооб'ємна конструкція для рафтингу та експедицій | 300–500 |
Кожне замовлення проходить IQC на вхідній тканині, лямках і пряжках, IPQC під час зварювання та шиття, а також OQC на готових мішках перед пакуванням, за запитом доступна перевірка третьою стороною SGS або QIMA. Оскільки рюкзак із сухим мішком є продуктом для перенесення вантажу, ремням безпеки приділяється стільки ж уваги, скільки й корпусу. Випробування на міцність на розтягнення та міцність на з’єднання підтверджують, що анкерні ремінці та зварні накладки тримаються під натягом, а тест на навантаження проходить через 1500+ циклів підйому та перенесення, щоб імітувати тривале використання. Застібки-блискавки на зовнішніх кишенях перевіряються на 3000 циклів, пряжки та металеві деталі проходять випробування сольовим туманом, а тканини перевіряються на стійкість до стирання, стійкість кольору та різницю кольорів із затвердженим зразком.
Водонепроникність перевіряється відповідно до рейтингу на етикетці. Рюкзаки з рол-топом зі стандартом IPX5 або IPX6 проходять випробування під сильним дощем і струменем води, а моделі з рейтингом IPX7 проходять випробування на повне занурення у воду протягом 2+ годин із вантажем усередині, тому кріплення ременів відчувають напругу, поки сумка знаходиться під водою. Що стосується герметичних мішків, покупці можуть дотримуватись нашої стандартної процедури перевірки клієнта після прибуття: розпакування, вакуумна екстракція, 24-годинний статичний відпочинок і визначення витоку повітря.
Більшість наших сухих рюкзаків починаються від 300 одиниць на стиль, а деякі починаються від 500 одиниць залежно від матеріалу та конструкції. Нестандартні кольори тканини або нове обладнання можуть збільшити мінімум, оскільки ці матеріали мають свої власні мінімуми.
Система перенесення є найбільшою змінною. Сухий мішок на ремінцях є найекономічнішим, формована задня панель і нагрудний ремінь збільшують вартість, а підвішена сітчаста спинка та поясний ремінь додають ще більше. Також на ціну впливає матеріал, кількість зовнішніх кишень, вікон і клапанів. Ми цитуємо кожен рівень окремо, щоб ви могли їх порівняти.
так Трафаретний друк, передача тепла, зварні накладки та високочастотне тиснення — все це працює на рюкзаках для сухого мішка з ПВХ і ТПУ. Вишивка може бути додана до плечових ременів та інших частин поза водонепроникною оболонкою.
Тільки якщо він побудований і розрахований на це. Рюкзак з рол-топом, закритий трьома або більше рулонами, підходить для сильного дощу, бризок і короткого занурення. Для сумок, які повинні витримати перебування під водою, виберіть модель, перевірену на IPX7 із повним випробуванням на занурення у воду.
Так, за допомогою затискачів до приварених D-кілець або петель. Знімні ремені роблять сумку більш універсальною як палубна сумка, але вони, як правило, забезпечують менш стабільне носіння, ніж фіксовані ремені, тому ми рекомендуємо фіксовані ремені для сумок, які можна носити протягом тривалого часу.
Герметичний мішок з повітрям всередині зазвичай плаває, а повітряний клапан дозволяє користувачеві збільшити плавучість. Він допомагає відновити снасті, які вийшли за борт, але це не особистий плавучий пристрій і ніколи не повинен називатися таким.
Розкажіть нам, куди ваші клієнти будуть носити сумку, як довго вони будуть носити її та які цінові категорії вам потрібні, і ми порекомендуємо рівень носіння, матеріал і конструкцію для кожного продукту в асортименті та підготуємо зразки. Зразки зазвичай готові через 7–15 днів, а масове виробництво починається через 30–45 днів. Зв'яжіться з нами за адресоюinfo@sealock.com.hkабо за телефоном +86-769-82009361.