так Вакуумні мішки з одягом дозволені як у ручній поклажі, так і в зареєстрованому багажі. Управління транспортної безпеки США перераховує вакуумно-герметичні пакети як дозволені в обох, з одним важливим зауваженням: вони дозволені, але не заохочуються, і якщо під час перевірки спрацює сигнал тривоги, офіцеру може знадобитися відкрити його, щоб перевірити вміст. Ця примітка є частиною, яку більшість мандрівників не планує, і саме тому тип вакуумного мішка, який ви виберете, має таке ж значення, як і саме правило.
У цьому посібнику пояснюється, що відбувається з вакуумними мішками під час служби безпеки в аеропорту, що робити, якщо вони відкриваються, правила для мішків із вбудованим електричним насосом, який тиск у салоні впливає на стиснутий мішок і чому вага часто є справжнім обмеженням. Він спирається на понад 20 років виробництва зварних герметичних мішків на наших заводах у Дунгуані, Китай, і Хошиміні, В’єтнам. Правила залежать від країни та авіакомпанії, тому перед польотом завжди звертайтеся до своєї авіакомпанії та служби безпеки аеропорту вильоту.
На рентгенівському екрані щільно стиснутий блок одягу виглядає щільнішим і більш однорідним, ніж вільно упакований одяг, через що офіцеру може бути важче побачити, що всередині. Якщо зображення нечітке або сумка викликає тривогу, офіцер може вийняти її, щоб уважніше розглянути та, якщо потрібно, відкрити. Більшість вакуумних пакетів проходять без проблем, але мандрівник не може заздалегідь знати, який пакет буде перевірено.
Справжні труднощі настають потім. Після відкриття вакуумного мішка одяг розширюється до повного обсягу за лічені секунди. Якщо мішок можна стиснути лише за допомогою побутового пилососа, або якщо це був одноразовий мішок, який потрібно було розрізати, одяг може просто не поміститися назад у ручну поклажу, яка була упакована до межі. Мандрівники повідомляють саме про це: стоять на КПП, не можуть закрити сумку, на рейс встигають.
Найпростіший захист — вибрати мішок, який можна стиснути на місці. Мішок із вбудованим електричним насосом можна закрити та знову стиснути приблизно за 15 секунд у кінці оглядового столу. Згорнутий мішок з одностороннім клапаном можна знову згорнути вручну, а мішок з ручним насосом потребує лише насоса та півхвилини. Жодному з них не потрібен пилосос, тому перевірка стає короткою затримкою, а не кризою перепакування.
Ще кілька звичок допомагають. Використовуйте пакети із застібкою-блискавкою, а не термозварювані пакети, які потрібно розрізати. Прозоре вікно дозволяє вам і офіцеру побачити, що всередині, не відкриваючи сумку, хоча це не гарантує, що сумка не буде перевірена. Зберігайте у вакуумні пакети лише одяг і м’які предмети, а електроніку, рідини та все, що офіцер може забажати побачити окремо, як і під час будь-якого огляду. Залиште трохи вільного місця в ручній поклажі, замість того, щоб пакувати її до абсолютних меж, і дайте додатковий час на охорону, коли ви подорожуєте з кількома стиснутими сумками. Наш посібник ізсистема упаковки для подорожейпоказує, як пакувати компресійні мішки, рідини та дрібні предмети, щоб перевірка мішка була швидкою.
Вакуумний мішок з електричним насосом містить невеликий літій-іонний акумулятор, тому його розглядають як персональний електронний пристрій. Батарея в нашому SL-P1083 має ємність 1500 мАг при номінальній напрузі 3,7 В, приблизно 5,6 ват-годин, що набагато нижче рівня 100 ват-годин, який авіакомпанії зазвичай використовують для акумуляторів персональних пристроїв. Згідно з вказівками Федерального авіаційного управління США, пристрої, які містять літієві батареї, слід перевозити в ручній поклажі; якщо пристрій відправляється в зареєстрованому багажі, він повинен бути повністю вимкнений і захищений від випадкового включення або пошкодження.
На практиці це означає, що сумку з вбудованим насосом найкраще запакувати у вашу ручну поклажу, вимкнену, де ви також захочете, щоб вона повторно стискала одяг під час зворотної дороги. Сумки з ручним насосом або згортаючим клапаном взагалі не містять акумулятора, тому їх можна носити будь-куди у вашому багажі без обмежень. Для брендів, які доставляють електричні сумки-насоси повітряним транспортом, батарею також необхідно задекларувати разом із правильними протоколами випробувань і документами; наш путівник подорожні вакуумні пакети з насосомбільш детально порівнює три методи стиснення.
У кабінах літаків тиск, але нижчий, ніж на рівні моря, приблизно такий, який ви відчуваєте в гірському місті. Герметичний вакуумний мішок реагує незначно: трохи повітря, що залишилося всередині, злегка розширюється, тому мішок може виглядати менш щільним на крейсерській висоті та осідати назад після приземлення. Це не є проблемою безпеки та не пошкоджує добре виготовлену сумку. Має значення печатка. Сумка зі слабким закриттям або тріснутим краєм повільно пропускатиме повітря всередину під час будь-якої подорожі, а зміна тиску може призвести до того, що наявний витік з’явиться швидше. Зварний мішок із герметичною блискавкою та клапаном із прокладкою забезпечує стиснення під час польоту так само, як і вдома. Наш посібник ізнайкращі дорожні вакуумні сумкипояснює, як перевірити застібку та клапан сумки перед польотом.
Вакуумні пакети зменшують об’єм, а не вагу. П’ять кілограмів одягу все ще важать п’ять кілограмів у стиснутому стані, і простір, який вони звільняють, має тенденцію заповнювати ще більше. Авіакомпанії перевіряють розмір ручної поклажі, але багато хто також встановлює обмеження ваги ручної поклажі, а зареєстрований багаж має власну допустиму вагу з оплатою за перевищення. Ручна поклажа, наповнена вакуумно стисненим зимовим одягом, може пройти вимірювання розміру і все одно провалитися на вагах. Зважте свою сумку вдома після пакування та використовуйте місце, збережене вакуумним пакетом, для об’ємних, легких речей, таких як джемпери та куртки, а не для важких. Наш путівник пояк користуватися вакуумними пакетамитехніка пакування обкладинок і наше порівняннявакуумні пакети та пакувальні кубикипояснює, коли куб є кращим вибором. Про те, який одяг взагалі варто стискати, дивіться в нашому посібникувакуумні пакети для одягу.
| Зображення | Продукт | У польоті | Розмір і конструкція | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-P1083 Вакуумний компресійний мішок із вбудованим насосом | Акумулятор приблизно 5,6 Вт·год; упаковка в ручну поклажу, вимкнена; повторно стискається приблизно через 15 с після перевірки | 42×29×11 см, 13,4 л, 0,2 кг; USB-C, автоматична зупинка; очистити вікно TPU | 300 |
|
SL-P1133 Вакуумний компресійний мішок із ручним насосом | Без акумулятора, без обмежень; повторно стисніть ручним насосом вагою 0,05 кг приблизно за 30 с | 48×29×10 см, 13,9 л; силіконова прокладка гвинтового клапана; чисте вікно | 300 |
|
Вакуумний компресійний мішок SL-P1082 для подорожей | Без акумулятора, без насоса; на контрольно-пропускному пункті знову розкотіться вручну | S близько 14 л, M близько 20 л, L близько 33 л; Ламінат TPU, приварена, герметична блискавка, IPX6 | 500 |
Усі три моделі можна виготовити у ваших кольорах і упаковках, із вашим логотипом, нанесеним за допомогою шовкографії, теплообміну чи привареної латки, або носити на індивідуальній застібці-блискавці, а також із друкованими інструкціями щодо подорожі, наприклад «пакуйте в ручну поклажу, вимкнено» на моделях з електричним насосом. Щодо MOQ і заводських параметрів у Китаї та В’єтнамі дивПосібник постачальника вакуумних компресійних пакетів OEM, а також для дорожніх сумок, які зберігають решту вашого багажу сухим, наш посібник ізводонепроникна дорожня сумка для міжнародних подорожей.
Кожне замовлення проходить IQC на вхідному TPU ламінаті, блискавках, клапанах, частинах насоса та акумуляторах, IPQC під час зварювання та складання та OQC на готових мішках, за запитом доступна інспекція SGS або QIMA третьою стороною. Зварні шви перевіряються на міцність при розтягуванні та з’єднанні, готові сумки проходять випробування на навантаження понад 1500 циклів, а герметичні блискавки відкриваються та закриваються 3000 разів, що відображає неодноразове відкривання та закривання сумки під час поїздки з перевірками безпеки. Фурнітура проходить випробування на сольовий туман, тканина перевіряється на стійкість до стирання, а стійкість кольору та відмінність кольорів перевіряються на схвалений зразок. Сумки з рейтингом IPX6 витримують випробування під сильним дощем і струменем води. Покупці можуть перевірити будь-яке відправлення за допомогою нашої процедури перевірки клієнтів: розпакування, вакуумна екстракція, 24-годинний статичний відпочинок і визначення витоку повітря.
Так, у ручній поклажі та зареєстрованому багажі. TSA дозволяє, але не заохочує їх, і офіцер може відкрити один для перевірки, якщо це насторожить. Виберіть мішок, який можна повторно стиснути без пилососа.
так Збирайте тільки чистий, сухий одяг, залиште трохи вільного місця в сумці і пам’ятайте, що стиснутий одяг важить так само, як і нестиснений.
Пристрої з літієвими батареями краще носити в ручній поклажі. Якщо такий позначено, його потрібно повністю вимкнути та захистити від випадкового вмикання. Перевірте правила своєї авіакомпанії перед польотом.
300 штук на стиль для SL-P1083 і SL-P1133 і 500 штук для SL-P1082. Зразки займають приблизно 7–15 днів, а масове виробництво – близько 30–45 днів.
Ціна залежить від способу стиснення, розміру, способу логотипу, упаковки та кількості. Найменше обходяться рулонні пакети, а найдорожче – пакети з вбудованим електричним насосом. Надішліть нам свою специфікацію та кількість для пропозиції.
так Ваш логотип можна нанести за допомогою шовкографії, теплообміну, привареної латки або спеціальної застібки-блискавки, і ми можемо надрукувати упаковку та вказівки щодо польоту на сумці чи її упаковці.
Розкажіть нам, як подорожують ваші клієнти, які методи стиснення ви хочете запропонувати та цільову ціну, і ми порекомендуємо асортимент, підготуємо зразки та опрацюємо документи на акумулятори, необхідні для доставки моделей електричних насосів. Зв'яжіться з нами за адресоюinfo@sealock.com.hkабо за телефоном +86-769-82009361.